Logística desde China a Amazon FBA: opciones, costes y proceso
Cómo enviar productos desde China a almacenes Amazon FBA. Opciones de transporte, costes reales, preparación y errores a evitar.
Tienes el producto listo en China. Ahora hay que llevarlo a un almacén de Amazon en Europa o Estados Unidos. Parece simple, pero es donde muchos sellers se pierden.
¿Envío marítimo o aéreo? ¿Directo a FBA o paso por mi almacén? ¿Quién prepara las etiquetas? ¿Qué documentación necesito? ¿Cuánto cuesta realmente?
La logística internacional tiene muchas piezas móviles. Si no entiendes cómo encajan, acabas pagando de más, con retrasos, o con envíos rechazados por Amazon porque algo no cumplía sus requisitos.
En este artículo te explico las opciones reales de transporte desde China a FBA, los costes que puedes esperar, el proceso paso a paso, y los errores que veo repetirse constantemente.
Las tres opciones de transporte
1. Transporte marítimo (Sea Freight)
El barco es la opción más económica pero más lenta. Ideal para pedidos grandes donde el tiempo no es crítico.
Modalidades:
- FCL (Full Container Load): Contenedor completo para ti. Desde 20’ (28-30 m³) o 40’ (58-65 m³).
- LCL (Less than Container Load): Tu carga comparte contenedor con otros. Para volúmenes pequeños.
Tiempos de tránsito:
- China → Europa: 30-40 días
- China → Costa Este USA: 35-45 días
- China → Costa Oeste USA: 18-25 días
Costes orientativos (2026):
| Ruta | FCL 20’ | FCL 40’ | LCL (por m³) |
|---|---|---|---|
| China → España | $1.800-2.500 | $2.800-3.800 | $80-120/m³ |
| China → Alemania | $1.900-2.600 | $3.000-4.000 | $85-130/m³ |
| China → USA Costa Oeste | $1.500-2.200 | $2.500-3.500 | $70-100/m³ |
| China → USA Costa Este | $2.500-3.500 | $4.000-5.500 | $100-150/m³ |
Nota: Los fletes marítimos fluctúan mucho. Estos son rangos orientativos, no precios fijos.
Cuándo elegirlo:
- Pedidos de más de 2-3 m³
- Productos no urgentes (planificación con 6-8 semanas de antelación)
- Márgenes ajustados donde el coste de transporte importa
2. Transporte aéreo (Air Freight)
Rápido pero caro. Para productos de alto valor, urgencias, o cuando el margen lo permite.
Tiempos de tránsito:
- China → Europa: 5-8 días
- China → USA: 4-7 días
Costes orientativos:
| Ruta | Precio por kg |
|---|---|
| China → Europa | $4-7/kg |
| China → USA | $5-9/kg |
El precio por kg baja con volumen. Envíos de +500 kg suelen tener mejores tarifas.
Peso volumétrico: Las aerolíneas cobran por peso real o peso volumétrico (el que sea mayor). Fórmula: Largo × Ancho × Alto (cm) / 6.000 = peso volumétrico (kg)
Si tu producto es voluminoso pero ligero, el aéreo sale muy caro.
Cuándo elegirlo:
- Productos pequeños y de alto valor (electrónica, accesorios premium)
- Reposición urgente de stock
- Primeros pedidos pequeños para testear
- Cuando el margen por unidad es alto (>€10-15)
3. Express (Courier)
DHL, FedEx, UPS. Puerta a puerta, muy rápido, muy caro. Para muestras o envíos muy pequeños.
Tiempos:
- 3-5 días a cualquier destino
Costes:
- $8-15/kg para envíos pequeños
- El precio baja con volumen pero sigue siendo más caro que air freight
Cuándo elegirlo:
- Muestras de producto
- Envíos de menos de 50-100 kg
- Urgencias absolutas donde el coste no importa
Envío directo a FBA vs almacén intermedio
Tienes dos estrategias principales:
Opción A: Directo a FBA (Direct to FBA)
La mercancía va directamente desde China al almacén de Amazon. No pasa por tus manos.
Ventajas:
- Más rápido (un paso menos)
- Más barato (evitas almacenaje y manipulación intermedia)
- Menos complejidad operativa
Desventajas:
- Si Amazon rechaza el envío, tienes un problema gordo
- No puedes inspeccionar la mercancía antes de que entre a FBA
- Requiere que todo esté perfecto desde China (etiquetas, empaque, documentación)
Requisitos:
- El proveedor o un prep center en China debe preparar el envío según estándares Amazon
- Etiquetas FNSKU correctas en cada unidad
- Cajas máster etiquetadas según requisitos Amazon
- Inspección pre-embarque muy recomendada
Opción B: Vía almacén intermedio
La mercancía llega a un almacén en destino (tuyo o de un prep center). Allí se verifica, se prepara según requisitos Amazon, y se envía a FBA. En operaciones con varios proveedores o rutas que requieren consolidación y redistribución inmediata, la modalidad de cross docking puede reducir tiempos y costes de almacenaje intermedio.
Ventajas:
- Puedes inspeccionar la mercancía antes de enviarla a FBA
- Si hay problemas, los resuelves antes de que lleguen a Amazon
- Más flexibilidad (puedes enviar a FBA en lotes según demanda)
- Puedes combinar stock para Amazon con otros canales de venta
Desventajas:
- Coste adicional (almacenaje + manipulación + transporte a FBA)
- Tiempo adicional (3-7 días más)
- Más complejidad operativa
Cuándo elegir cada opción:
| Situación | Recomendación |
|---|---|
| Primer pedido con proveedor nuevo | Almacén intermedio (verificar antes) |
| Proveedor establecido y de confianza | Directo a FBA posible |
| Producto complejo o frágil | Almacén intermedio |
| Márgenes muy ajustados | Directo a FBA (ahorrar costes) |
| Vendes en múltiples canales | Almacén intermedio |
Prep centers: qué son y cuándo usarlos
Un prep center es un almacén que prepara tu mercancía según los requisitos de Amazon: etiquetado, embolsado, empaquetado, y envío a FBA. El modelo en el que Amazon gestiona almacenaje y envíos en tu nombre es lo que se conoce como fulfillment — si quieres entender bien la mecánica antes de profundizar, qué es el fulfillment lo explica desde cero.
Prep centers en China
Preparan el envío antes de que salga de China. El contenedor llega a FBA listo.
Servicios típicos:
- Etiquetado FNSKU
- Embolsado individual
- Empaque en cajas según requisitos Amazon
- Etiquetado de cajas
- Consolidación de envíos de varios proveedores
Coste: $0.30-1.00 por unidad según servicios
Ventaja: Todo sale de China preparado. Costes más bajos que en destino.
Riesgo: Si hay error, está en un contenedor cruzando el océano.
Prep centers en destino (Europa/USA)
La mercancía llega a su almacén, ellos preparan y envían a FBA.
Servicios típicos: Los mismos que en China, más:
- Inspección de mercancía a la llegada
- Almacenaje
- Envío a múltiples almacenes FBA si necesario
Coste: $0.50-2.00 por unidad + almacenaje ($15-30/m³/mes)
Ventaja: Puedes verificar mercancía antes de que entre a FBA. Más control.
Desventaja: Más caro, más tiempo.
Si además de FBA estás valorando vender a través de otros canales europeos, hay una guía sobre marketplaces europeos para vender productos de China que cubre las principales alternativas a Amazon.
El proceso paso a paso
Paso 1: Crear el envío en Seller Central
Antes de que la mercancía salga de China, creas el “shipment” en Amazon Seller Central.
Amazon te asigna:
- El almacén(es) de destino
- Las etiquetas de envío
- Los requisitos específicos del envío
Importante: Amazon puede asignarte múltiples almacenes de destino. Si envías directo desde China, esto complica la logística. Puedes pagar una tarifa para enviar todo a un solo almacén (Inventory Placement Service).
Paso 2: Preparar etiquetas FNSKU
Cada unidad necesita su etiqueta FNSKU (el código de barras de Amazon). Puede ir:
- Impresa en el packaging del producto
- En una etiqueta adhesiva sobre el producto
Si tu proveedor o prep center no puede hacerlo, lo hará el prep center en destino (con coste adicional).
Paso 3: Preparar cajas máster
Las cajas que contienen tus productos deben cumplir requisitos de Amazon:
- Peso máximo: 23 kg (50 lbs) para cajas estándar
- Dimensiones máximas según tipo de producto
- Etiqueta de envío de Amazon en el exterior
- Sin logos del proveedor visibles (idealmente)
Paso 4: Documentación de exportación
Para envíos internacionales necesitas:
- Commercial Invoice: Descripción, cantidad, valor, origen
- Packing List: Detalle de contenido por caja
- Bill of Lading (B/L): Para marítimo, documento de transporte
- Air Waybill (AWB): Para aéreo, documento de transporte
Paso 5: Despacho de aduanas
La mercancía debe pasar aduanas en destino:
- Aranceles: Según partida arancelaria del producto
- IVA de importación: 21% en España (se recupera si eres empresa)
- Documentación: Certificados si el producto lo requiere (CE, etc.)
Puedes ser el importador de registro (IOR) tú mismo o usar un servicio de importación.
Para Amazon USA: Necesitas un IOR (Importer of Record). Puedes serlo tú si tienes entidad legal en USA, o usar un servicio de IOR.
Paso 6: Entrega a FBA
Una vez despachado de aduanas:
- Si directo a FBA: El transportista entrega directamente en el almacén de Amazon
- Si vía prep center: El prep center recibe, prepara, y envía a FBA
Amazon tiene ventanas de entrega. Si llegas fuera de tu cita, pueden rechazarte.
Costes totales: ejemplo real
Vamos a calcular el coste logístico real para un envío típico.
Escenario:
- 1.000 unidades de un producto pequeño
- 5 cajas de 50×40×40 cm, 20 kg cada una
- Total: 0.4 m³, 100 kg
- Envío marítimo LCL China → España
- Prep center en destino
| Concepto | Coste |
|---|---|
| Flete marítimo LCL (0.4 m³ × €100) | €40 |
| Recargos origen (handling, documentación) | €80 |
| Recargos destino (THC, handling) | €120 |
| Despacho aduanas | €60 |
| Aranceles (6% sobre €3.000 valor) | €180 |
| IVA importación (21% sobre €3.360)* | €706 |
| Transporte a prep center | €50 |
| Prep center (1.000 uds × €0.60) | €600 |
| Envío a FBA | €80 |
| Total logística | €1.916 |
| Coste por unidad | €1.92 |
*El IVA se recupera, pero lo adelantas.
Comparación si fuera aéreo:
- 100 kg × €5.50/kg = €550 solo de flete
- Total estimado: ~€2.300-2.500
- Coste por unidad: ~€2.30-2.50
La diferencia de €0.40-0.60 por unidad entre marítimo y aéreo puede parecer pequeña, pero en 10.000 unidades son €4.000-6.000.
Errores comunes
Error 1: No reservar cita en FBA
Amazon requiere cita previa para entregas. Si tu transportista llega sin cita, le rechazan. El camión vuelve, pagas almacenaje, y tienes que reagendar.
Solución: Confirma que quien gestiona la entrega final tiene la cita reservada y confirmada.
Error 2: Etiquetas FNSKU incorrectas o ilegibles
Amazon escanea las etiquetas. Si no pueden leerlas, el producto va a “stranded inventory” y no se vende hasta que lo resuelvas.
Solución: Verifica que las etiquetas son correctas, están bien impresas, y colocadas donde Amazon especifica.
Error 3: No calcular peso volumétrico
Crees que tu envío aéreo cuesta X porque pesa 50 kg. Pero las cajas son grandes y el peso volumétrico es 120 kg. Sorpresa en la factura.
Solución: Calcula siempre peso volumétrico antes de decidir modo de transporte.
Error 4: Olvidar el IVA de importación en la planificación de caja
El IVA se recupera, pero lo adelantas. En un envío de €10.000 de valor, adelantas €2.100 de IVA. Si no lo tienes previsto, tienes un problema de liquidez.
Solución: Incluye el IVA adelantado en tu planificación financiera. Se recupera en la declaración trimestral.
Error 5: Confiar en tiempos optimistas
“El flete tarda 30 días.” Sí, pero el despacho de aduanas puede tardar 3-5 días más. Y la entrega a FBA otros 2-3. Y si hay cualquier problema, suma una semana.
Solución: Planifica con margen. Si necesitas el stock para el 1 de diciembre, no calcules que llegue el 28 de noviembre.
Conclusión
La logística desde China a Amazon FBA tiene muchas piezas, pero no es complicada si entiendes el proceso. Las claves son:
- Elige el modo de transporte según tu producto y urgencia (marítimo para volumen, aéreo para urgencia o alto valor)
- Decide si vas directo a FBA o vía almacén (directo ahorra costes, almacén da control)
- Asegúrate de que las etiquetas y empaque cumplen requisitos de Amazon (errores aquí son caros)
- Planifica con tiempo (el proceso completo son 2-3 meses)
- Calcula todos los costes antes de fijar tu precio de venta
Si tienes dudas sobre qué opción logística es mejor para tu producto, o quieres calcular el coste real de tu envío antes de comprometerte, puedes usar una calculadora de costes de importación para estimar flete, aranceles, IVA y gastos de destino.
Última actualización: marzo 2026