CFR (Cost and Freight): Qué es y en Qué se Diferencia del CIF
Qué significa el incoterm CFR, qué incluye y qué no incluye, y por qué la ausencia del seguro puede ser una trampa para el importador que no lo detecta.
CFR significa Cost and Freight — coste y flete. Es el incoterm en el que el proveedor paga el flete hasta el puerto de destino pero no contrata el seguro de la mercancía. A diferencia del CIF (Cost, Insurance and Freight), el seguro queda fuera.
La diferencia parece pequeña. En la práctica tiene una implicación que muchos importadores no detectan hasta que hay un siniestro.
Qué incluye y qué no incluye el CFR
El proveedor paga y gestiona:
- Transporte interior hasta el puerto de origen
- Despacho de exportación en China
- Flete internacional hasta el puerto de destino
El importador paga y gestiona:
- Seguro de la mercancía (no está incluido)
- Despacho de importación en destino
- Transporte interior hasta el almacén
El problema del CFR: el riesgo y el seguro no están en la misma mano
Aquí está la trampa.
Con CFR, el riesgo sobre la mercancía pasa al importador en el momento en que la carga se pone a bordo del barco en China. A partir de ese punto, si hay un daño, pérdida o siniestro durante el tránsito, es responsabilidad del importador.
Pero el seguro no está contratado por nadie — a menos que el importador lo contrate expresamente.
Si el importador recibe una oferta CFR y asume que el seguro está incluido porque el proveedor gestiona el flete (como en CIF), puede encontrarse con mercancía dañada en tránsito y sin cobertura.
CFR vs CIF: la única diferencia
| Concepto | CFR | CIF |
|---|---|---|
| Flete internacional | ✅ proveedor | ✅ proveedor |
| Seguro de carga | ❌ no incluido | ✅ proveedor |
| Riesgo desde carga en barco | Importador | Importador |
Con CIF, el proveedor contrata el seguro — pero lo hace con la cobertura mínima (cláusula C del Institute Cargo Clauses), que excluye muchos tipos de daños. Si quieres una cobertura real, es mejor contratar tu propio seguro con las condiciones que necesitas, independientemente de si operas en CIF o CFR.
CFR vs FOB: cuál conviene más
Para la mayoría de importadores con transitario propio, FOB sigue siendo la opción más transparente. Con FOB:
- El flete lo negocias directamente con tu transitario
- No hay margen del proveedor sobre el flete
- El seguro lo contratas tú con la cobertura que necesitas
- Visibilidad total sobre cada coste
Hay más detalle en FOB vs CIF: diferencias y costes ocultos.
Con CFR, el proveedor gestiona el flete (con su margen) y tú tienes que recordar contratar el seguro por separado. Si lo olvidas, navegas sin cobertura.
Para un repaso completo, consulta la guía de Incoterms.
Cuándo CFR aparece en la práctica
CFR no es el incoterm más habitual en el comercio China-España o China-LATAM. Lo encontrarás en:
- Proveedores que prefieren gestionar el flete pero no quieren asumir el coste del seguro
- Cotizaciones donde el proveedor ofrece CFR y CIF con precios distintos — la diferencia es exactamente el coste del seguro (0,3-0,5% del valor de la mercancía)
- Operaciones donde el importador tiene su propia póliza de seguro de transporte y prefiere no pagar doble
Si ves una cotización CFR, la primera pregunta es: ¿tengo el seguro contratado?
Última actualización: marzo 2026